时间:2022-09-10 23:17:14 | 浏览:7054
这份规划明确了温福高铁福安站及站前片区,预留土地达到2200亩,可见福安对温福高铁是非常上心的,也是势在必得的。
以上这张图通过官方发布之后,福安大部分网友可以说是一阵欢呼,很多人觉得十有八九就在溪北洋设站了,毕竟官宣的可信度还是非常大的。反之,霞浦的网友就有点失望了,因为温福高铁走溪北洋那就意味着它就不再从霞浦过境了,这个怎能不让人感觉到失望呢!
不过也有记性比较好的小伙伴得知这个信息后就觉得郁闷了,不是上个月自媒体刚刚说过高铁规划图做在霞浦过吗?怎么这一下又跑到福安去了。确实,在7月网上流传的一张福州都市圈综合交通体系规划图中,明确标注着温福高铁基本沿着老路走,也沿着都市圈走,说明白一点就是从霞浦过了。
那短短一个月时间怎么会有这么大的变数呢!这个问题大伙看来有点不解,不过在老爱看来还全是在意料之中的,在过往的操作中我们可以看到,关于温福高铁的走向,在市一级甚至是省一级,基本上都是偏向绕过霞浦的,这个爱霞浦在三四年前就是这样的观点,实际上现在也是这样,所以在这样的背景下福安这个规划是非常正常的,反之,霞浦的相关规划已经不敢提及温福高铁了,这可能就叫服从大局吧。当然,有关部门可以服从大局,但是老百姓心中有想法也是可以理解的,老爱一直就觉得,国家都还没有立项,各个地方之间都争取一下是非常公平的。再后面的字,我们就省略掉吧……
至于福州都市圈综合交通体系规划图为何把高铁放到霞浦过,这个一般人都能看得出来,那是因为都市圈发展的需要,竟然霞浦被吸收到都市圈里,高铁又故意绕开霞浦,逻辑上也是说不过去的,所以先抛开其它因素做出这样一个规划。
当然,目前看来,福州都市圈这个规划是没有福安这个权威的。因为老爱在前不久咨询过一位在霞浦算得上是非常有身份的人,得到的信息是,目前基本上是没有争取的余地了,这个也算是跟上文的逻辑接通了。不过他还说,温福高铁并没有设站在溪北洋,而是在赛岐,然后赛岐再修一条快速公路到霞浦。
所以综合方方面面来看,变数还是挺大的,溪北洋设站,也只是一个征求意见稿,正如部分福安网友说的,方案还没有上报国家,一切变化都是有可能的。温福高铁设站溪北洋有可能,设在赛岐也有可能,甚至如果时间再往后推一点,其它可能也不是没有可能的……
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