京台高速福建段全线通车 榕到宁德古田仅40分钟

时间:2022-09-14 01:32:30 | 浏览:2120

青山环绕的京台高速闽侯段。京台高速福建段全线通车福州到宁德古田仅40分钟,到南平建瓯1.5小时福州新闻网12月19日讯(福州日报记者 谢星星 刘君琳/文 叶义斌/摄)历经6年时间准备和建设,京台高速公路建瓯至闽侯段昨日12时正式通车,进一步

青山环绕的京台高速闽侯段。

京台高速福建段全线通车

福州到宁德古田仅40分钟,到南平建瓯1.5小时

福州新闻网12月19日讯(福州日报记者 谢星星 刘君琳/文 叶义斌/摄)历经6年时间准备和建设,京台高速公路建瓯至闽侯段昨日12时正式通车,进一步拉近福州与各地的距离。其中,福州到宁德古田从2.5小时缩短至40分钟,福州前往南平建瓯仅1.5小时,去建阳、武夷山等闽北地区均缩短1小时,京台建闽高速也成为福州往闽北的最便捷通道。

京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北。京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦建、渔平高速已建成,昨日建闽高速通车后,福建段实现全线通车。

全线暂未开启供油洋里关东服务区正在建设

昨日14时许,记者从闽侯荆溪收费站进入京台建闽高速,一路青山环绕,风景格外美丽。

京台高速福州段全长约53公里,共设置闽清东桥和闽侯洋里、大湖、白沙、甘蔗5个收费站,在洋里、关东设置2处服务区。记者体验发现,尽管京台建闽高速通车,但全线还未开启供油,洋里、关东2处服务区仍在建设中,并未对外开放。此外,闽侯洋里、大湖2个收费站也暂未启用。“近日市民进入高速前最好先加满油,全线预计建瓯市的建州服务区下周可率先提供加油服务。”高速公路部门相关负责人说。

“截至18时,福州段的车流量达到1497辆次,双休日车流量会有所增加。”上述负责人介绍,相比福银高速限速80公里/小时,京台建闽高速限速100公里/小时,部分路段提速到110公里/小时,市民从京台建闽高速前往闽北地区更加便捷。

在收费方面,记者昨日驱车从福州荆溪出发,到闽侯白沙出口,收费为20元。据介绍,荆溪到甘蔗出口10元,大湖25元,洋里35元,闽清东桥35元,宁德古田55元,古田凤都60元,建瓯迪口80元,建瓯小桥95元。

打通闽侯西北山区交通洋里大湖至市区仅半小时

“新高速的通车对闽侯山区群众出行、农产品运输、旅游业都有重要作用。”闽侯县相关负责人告诉记者,新高速途经闽侯县洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇等地,成为闽侯西北山区交通“大动脉”。

过去,闽侯县洋里、大湖等山区乡镇到福州市区,主要走115、112县道,因盘山公路蜿蜒狭小,通常需要2~3个小时的车程。“水果、蔬菜等本地特色农副产品不能及时对外销售,招商引资也易因为交通不便而搁浅,向往山区原生态自然景观的外地游客也常望而却步。”这名负责人说。

等洋里、大湖出入口启用后,洋里乡的居民,可以驾车通过洋里出口迅速进入绕城高速公路到福州市区,全程仅需约35分钟;大湖乡的居民从大湖出口到市区,只要25分钟左右。同时,闽侯各乡镇间往来也多了一种选择,甘蔗、荆溪、白沙的居民去闽侯北部乡镇,以前走115、112县道,现在可直接通过闽侯、荆溪、白沙等互通进入高速北上。

长隧道和长下坡多注意使用应急设备

京台建闽高速桥隧比例超60%,长隧道、长下坡较多。记者昨日行车进入长6公里多的天龙山隧道时发现,行车时间达5分钟左右,司机容易困乏。为保障行车安全,隧道内使用了光电标志让各类指示牌更加清晰,同时配置了先进的应急设备。其中,长隧道内每隔50米设置疏散标志,每隔250米、750米分别有一处人行应急通道、汽车应急通道,每隔500米有一个紧急停车带。如在隧道内发生事故,市民还要注意隧道内每隔50米就有一个消防箱,消防箱旁设有定位报警器,启动后系统会自动定位当前位置。

该高速路段还有多处长下坡,如大湖往白沙方向路段就有一条长约12公里的下坡,市民行车时可注意使用长下坡旁设置的紧急停车处,里面配有紧急求助电话和探头。

京台建闽高速路

福建段这样收费

福州新闻网12月19日讯(福州晚报记者 何珍) 昨日中午12时,京台建闽高速开始对过往的车辆征收过路费,这标志着京台高速福建段全线通车。

京台建闽高速公路全长155.722公里,起于建瓯市弓鱼村,与长(春)深(圳)高速通过弓鱼互通呈十字交叉,经古田、闽清,终于闽侯县白头村,与福州绕城高速公路西北段衔接。全线设置了建瓯小桥、建瓯迪口、古田凤都、宁德古田、闽清东桥、闽侯洋里、闽侯大湖、闽侯白沙、闽侯甘蔗等出入口,通行费分别为95元、80元、60元、55元、35元、35元、25元、20元、10元。其中大湖、洋里收费站暂未投用。全线建设了关东、洋里、五华山、建州等4个服务区,目前都没有提供加油服务。

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