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红色土地 绿色崛起——怀化革命老区振兴发展见闻

2022-09-19 17:51:35 1186

摘要:4月22日,溆浦山背花瑶梯田景区。湖南日报全媒体记者 周紫云 摄 湖南日报全媒体记者 李夏涛 周紫云 怀化,一片红色的沃土,13个县(市、区)全部被省人民政府认定为革命老区。 向警予、粟裕、滕代远等老一辈无产阶级革命家从这里走出,“通道转兵...

4月22日,溆浦山背花瑶梯田景区。湖南日报全媒体记者 周紫云 摄

湖南日报全媒体记者 李夏涛 周紫云

怀化,一片红色的沃土,13个县(市、区)全部被省人民政府认定为革命老区。

向警予、粟裕、滕代远等老一辈无产阶级革命家从这里走出,“通道转兵”“龙潭抗战”“芷江受降”“湘西剿匪”等历史事件享誉中外。

回望百年奋斗路,红色血脉一直在五溪大地赓续传承,一代代怀化儿女在党的领导下,接续奋斗,发展步伐越来越快速,幸福生活越来越美好。暮春时节,行走在这片红色土地上,领略到老区不老、风华正茂;红色土地,绿色发展。

“只要愿意,有劳动能力的人人都有事做”

4月24日,飞驰的列车从张吉怀高铁麻阳段穿梭而过。高铁旁的龙升社区,是湖南省四大集中搬迁安置区之一,该县18个乡镇966户3742名脱贫群众居住在这里。

“东山日出西山落,风吹橘林泛金波。告别穷壤出深山,融入城镇天地阔……”刚进社区,一阵悠扬的歌声传来。10多名身着苗族服饰的社区居民正在排练新歌《龙升·我的新生活》。

屋檐下,社区居民贾宗爱听着歌曲,脚踩缝纫机,手摁着布片飞针走线,不时跟着哼唱几句。

身前那台华南牌老缝纫机,已经陪伴了贾宗爱50多年,在她的精心呵护下,油光锃亮,依然能正常工作。

“住进新家园,84岁了还有事做有钱找。”贾宗爱开心地告诉记者,搬进社区后,谁家有个缝缝补补都来找她,一天还能挣个三四十元。

“只要愿意,有劳动能力的人人都有事做。”龙升社区党支部书记范文忠介绍,社区进驻了15家企业的帮扶车间,实现就近就业610人,加上劳务输出的1125人,龙升社区户均就业达到1.8人。

社区就业旺,乡村产业兴。在离龙升社区20分钟车程的谭家寨乡楠木桥村,站在宝库岭的山头,2000多亩扶贫产业园尽收眼底,猕猴桃、蓝莓、刺葡萄、黄桃等水果满坡满陇。

产业园,猕猴桃正吐出火红的叶子,在阳光下迎风摇曳。绿豆大的猕猴桃缀满枝头,躲在硕大的红叶片下孕育生长。“今年是个大年,猕猴桃肯定丰收。”楠木桥村党支部书记谭泽勇信心满满地说。

楠木桥村曾是个贫困村,如今成了远近闻名的富裕村。谭泽勇介绍,村里发展起新型农业经营主体39家,2021年村集体经济收入超200万元,村民人均可支配收入超15000元。

“国际陆港,为对接东盟市场提供便捷通道”

4月21日,怀化经开区,怀化国际陆港海关监管区,一辆牵引车拉着一个满载货物的集装箱进关。据工作人员介绍,这是从成都运来的20多吨铝型材,准备搭乘下一趟中老班列,从怀化销往老挝万象。

上世纪70年代初,湘黔、枝柳铁路建成通车,火车“拖”来了怀化城,也逐步打开了怀化通往山外的大门。

经过一轮又一轮的交通大会战,如今的怀化坐拥“国家综合交通枢纽城市”。沪昆、焦柳、渝怀3条普铁和沪昆客专、怀邵衡、张吉怀3条高铁在怀化城区呈“雪花状”交会,全市基本形成普铁、高铁、高速、航空、航运、普通公路“六位一体”综合交通网,成为“一带一路”重要战略节点。

2019年8月,国家发改委发布《西部陆海新通道总体规划》,将怀化定位为东线上的重要节点城市,且是湖南唯一纳入的城市。

山城怀化,正迎来高质量跨越式发展的新机遇。紧跟国家共建“一带一路”,建设西部陆海新通道的步伐,怀化举全市之力推动怀化国际陆港建设。

4月11日,一列中老铁路“万象——怀化”国际货运班列缓缓驶入怀化国际陆港。班列上搭载有湖南冠祥商贸公司进口的520多吨木薯粉。

“此次通过中老班列进口商品,全程铁路运输只用了5天,比传统江海或公海联运减少了10天以上的运输时间。国际陆港,为对接东盟市场提供便捷通道。”湖南冠祥商贸公司负责人陈荣子开心地说。

“我们正在加快集货,下一趟中老班列争取本月内发车。”怀化国际陆港监事会主席雷明雄介绍,截至目前,怀化国际陆港累计到发“怀化——北部湾港”铁海联运班列25列、“怀化——万象”国际货运列车5列,其中回程1列。

“吃上‘旅游饭’,还收获了事业和爱情”

4月22日清晨,雪峰山海拔1200多米的高山台地,在潺潺溪流和悠悠鸟鸣中,溆浦山背花瑶景区“醒”了。

站在山头,举目望去,层层叠叠的梯田尽收眼底。时令还未到水稻插秧,梯田中蓄满春水,明晃晃一片,天光云影共徘徊。

随着当地旅游开发的大力推进,大量游客涌入雪峰山中,沉寂千年的山乡热闹起来,大山里的群众也跟着吃上了“旅游饭”。

山背村村民、30岁的李玲开心地告诉记者:“吃上了‘旅游饭’,还收获了事业和爱情。”

“山里以前封闭落后,好路都没有一脚走,很多人初中毕业就外出打工了。”李玲介绍,2008年,16岁的她也踏上南下打工的路,2000多元一个月的工资拿了7年。

2015年,当地搞起旅游开发,李玲被吸引回来。与她一样在景区工作的村里人有70多位,“基本上每家每户都有一个。”李玲说,如今自己升职为景区副经理,一个月有5000多元,还结婚生了两个小孩,爱情事业双丰收。

山上的村民吃上“旅游饭”,山下的百姓生活同样精彩。

走进雪峰山脚下的龙潭古镇,入城口大牌坊上的对联引人注目:“抗日威名惊世界,逢时古镇尽风光”。千年古龙潭,抗战决胜地。1945年5月,侵华日军的铁蹄,在巍峨雪峰山下止步。

深处雪峰山腹地的龙潭镇,历来是溆浦南部的商贸中心。“车一跳,龙潭到。”这是以前很多人对龙潭的认知,龙潭破败的交通至今让人记忆深刻。

该镇大力实施小城镇化建设,围绕街道、河道、市场以及就医就学等群众“急难愁盼”的几件事,久久为功。如今的龙潭镇,街面宽阔整洁,河流水清岸绿,市场热闹有序,人们安居乐业,城区人口由2015年的2.1万人增长至3.6万人。

[责编:姚昕玥]

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