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古田这个很LOW的板块,能否迎来变局?

2022-09-11 21:43:37 613

摘要:一座商业,改变一座城 ?自2015年龙湖进入武汉后,其商业龙头产品“天街”在武汉各板块落地的消息,总是能引来一片围观,也刺激着区域板块房价的上涨。如今,龙湖在武汉的第5年,已布局6座龙湖天街。而这6座龙湖天街当中,少有人知的可能算是古田板块...

一座商业,改变一座城 ?

自2015年龙湖进入武汉后,其商业龙头产品“天街”在武汉各板块落地的消息,总是能引来一片围观,也刺激着区域板块房价的上涨。

如今,龙湖在武汉的第5年,已布局6座龙湖天街。

而这6座龙湖天街当中,少有人知的可能算是古田板块的龙湖天街。

说起古田这个板块,也是奇怪的很,总有预期,却总难以兑现。

这几年拆迁改造的如火如荼进行,已逐渐由老工业区向“汉江湾生态新城”转型,并被定位成了大汉口的商业副中心。

但至今,当板块以外的人提起古田时,最大的标签可能还是凯德西城。

此时龙湖天街携10万方的体量而来,对这个新旧交替中的板块来说又将意味着什么?

01

不妨先来梳理一番近几年来古田片的板块发展现状。

说起古田片的商业,仿佛天生形成,早些年大多以社区底商为主,大大小小成熟的社区底商几乎满足居住在这里人们的生活所需,3公里以内的生活还算方便。

熟知的有古田四路的麦德龙,辛家地的中百仓储,辛家地的融侨社区商业,也都是很多年了,而且商业基本上都在解放大道上。

但在区域大型商业配套方面,古田却算是起步较晚的。

随着古田板块改造步伐的加快,吸引了大量人口的流入,不少品牌开发商相继进入古田片区,也为片区发展注入新的推动力。

2014年宜家家居火爆开业;南国西汇城市广场二期携山姆会员店开业迎客;

2015年,英特宜家购物中心、红星美凯龙家居广场营业,一头一尾圈住了古田人民的休闲娱乐范围。

但在这一头一尾的古田中心区域,却没有一个大型的商业体落地。

直到2017年,古田凯德广场的开业,才算是填补了区域大型商业的空白。

凯德西城购物中心体量在12万方,除了打造一站式吃喝玩乐购,还设计了海盗船主题乐园等,一时间成为古田板块家庭型吃喝玩乐的首选之地。

02

老商业不如意,新商业加速规划待成气候。

武汉一区域多中心多个商业体,已是不可逆的发展趋势。

随着武汉商业发展的日新月异,新项目层出不穷,一区域多中心的格局已逐渐显现。

事实上,作为古田片区大型商业中心的凯德西城,其运营情况也并非那般理想。

经历了2年多运营时间的凯德西城,无论从品牌、业态、活动运营等方面来看,都算是古田片十分具有创新和活力的商业体,

但可惜的是,人气却始终不太如意。

凯德西城内部实景

除此以外,随着古田旧城改造如火如荼,除了代表性的商业凯德广场外,其新出的商业规划也不在少数,

重点以海尔国际广场、千禧城、古田嬉空间、招商江湾国际等为主。

海尔国际广场规划有3.8万方商业部分,作为其写字楼的商业裙楼配套,现场看,招商情况并不太如意,人气不佳。

海尔国际广场裙楼底商部分

嬉空间紧邻古田二路轻轨站,与凯德广场一街之隔,多以沿街零散商业为主;

招商江湾国际紧邻凯德广场,设计有2层开放式的商业步行街,除一楼少量店铺营业外,内街及二楼大量店铺多无人问津。

招商江湾国际户外商街实景

千禧城自带的30万方商业,在片区商业规划中可算是十分惹眼。前期曾对外宣称想做成古田的“武汉天地”,引进高端商业品牌进驻,无论规模和规划都成了项目营销的吸睛利器。

只不过千禧城整体项目近百万方,目前仍在地块住宅开发阶段。从现场来看,虽然商业街外立面已做好,但何时能开业,或许仍需等待上几年时间。

正在建设中的千禧城

另外,金地悦江时代也规划有近16万商业部分,但目前也还在建设中。

整体来看,从凯德广场开业至今以来,古田中心片仍是以凯德广场为主,新的商业规划要不还未开业面世,要不就是体量、规模,招商和人气等方面都还未形成气候,整体商业氛围仍处于低迷状态。

03

一边是老项目的不如意,另一边是古田片规划起来的新项目的还未形成气候,让古田商圈似乎陷入到了一个“相生相克”的迷局之中。

说实话,龙湖的商业项目已被业内打上“开一个火一个”的标签。

那么凭借着龙湖天街自带的品牌和商业效应,此次10万方龙湖天街的到来,能否撬动古田商业低迷气候?

先来重点看看规划中的古田龙湖天街。

古田龙湖天街规划于古田二路与长丰大道交汇处,是70万方综合体龙湖东湖高新春江郦城项目中自带的商业部分,体量在10万方。

规划为地下3层,地上5层,同时还配套有写字楼和酒店产品。

回看龙湖在全国和武汉布局的天街项目,几乎有一个共同的规律,那就是一贯坚持的“TOD”模式。

古田龙湖天街所在地也不例外。

规划有23号线和31号线将在此交汇,将在长丰大道和古田二路交汇处形成换乘站点,正位于项目天街旁。

目前武汉第五轮地铁已经开始启动编制招标,两条地铁都处于前期研究阶段,具体建设以批复为准,预计在5年时间左右。

因此,从地理及交通上看,其位置成为古田商业的中心之一还是有待可期的。

其在全国运营的上百家天街的成功案例,成为其天街品牌最好的背书。

比如2003年开业的重庆北城天街,就是把一个原本破破烂烂的地方,打造成了人气最旺的商业街。

另外,像南京的龙湾天街、北京大兴的时代天街和朝阳的长楹天街,都是如此走向;

龙湖在杭州的滨江天街,填补了滨江大型商业综合体的缺位,还带动那里住宅单价从2万/㎡上浮至6万/㎡。

重庆时代天街

北京大兴天街

事实上,一个核心的综合体对于一个区域的价值影响,我们能够从过往的案例中清晰可见。

壹方武汉天地提升了整个永清街片的定位;

光谷步行街带动了一整个光谷;

楚河汉街完备了整个武昌片的形象;

阳逻万达广场带动了阳逻新城的快速落地;

未来,古田的龙湖天街,或许也将成为古田片区的核心价值点所在。

从这个角度说,与其说龙湖布局古田,还不如说古田渴望龙湖的到来。

【后记】

在区域商业的发展过程中,机遇与挑战始终并存,传统与变革交互。

一个区域的商业中心从某种程度上代表着这个区域的发展能级。

真心期待品牌主题商业为古田区域的商业蓬勃发展带来全新力量,凝聚古田区域原本松散的商业气息,推动区域真正向汉口商业副中心转型。

但同时,可以肯定的是,10万方古田天街的到来,在丰富古田商业环境的同时,也势必加剧古田商圈与商业体之间的竞争,带来新旧商业的优胜劣汰和消费人群的进一步分化。

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